继联合国授予我国深圳、中山、大连等城市“适合人类居住的城市”荣誉称号之后，不久前，我国建设部评出一批适合人类居住的先进城市广州、厦门、青岛等。我国的城市规划与建设的水平正在不断提高。
　　我国的城市化进程无论是速度还是规模都是令世人瞩目的。然而，不讳言的是，在规划建设水平不断提高的同时，仍存在形式主义和铺张浪费的现象，城市规划专家将它归纳为十大不良倾向，即大搞标志性建筑物、搞摩天大楼、搞大马路、大搞大草坪、大拆大建、大搞开发区和中心商务区、盲目扩大别墅豪宅、搞“假古董”旅游、大搞城市规模、办公楼越建越堂皇。
　　我们在各个城市中奔走，但总觉得各个城市千篇一律，这是中国城市建设进程中的复制狂潮所致。这让城市失去了它原有的个性和本质的魅力，并不是每个城市都需要高楼大厦，将天空分割，把蓝天白云遮挡；并不是每个城市的都需要灯光工程，使月亮星星的光芒暗淡下去，扼杀人们对神秘夜空的遐想；我们的城市建设者和决策者们更多时候缺少对人的关怀，对人文的关怀，一厢情愿的将自己对城市发展的简单理解强加给城市的主人，城市的生活者们。
　　在城市高楼大厦拔地而起的同时，我们看不到城市发展的长远规划，以至于城市的道路今天刚竣工明天又在开膛破肚安装什么电缆光缆等；更看不到道路的其他设施如休闲椅、公用电话亭、指示牌、绿化整齐完备的。盲道的建设更是有一段没一段，不知道视觉障碍的人们走在大街上如何前进，当然我们更鲜少看到城市发展在软件方面的建设，看不到对城市人文的发展，对城市基本礼仪的宣传，对城市历史的发现挖掘保护诠释，对城市的文化的弘扬光大，对城市精神的传承，对城市生活习性的尊重与发展……。伴随着城市文明与城市个性的破坏，随之丧失了城市发展的根基。
　　如何克服这些不良倾向呢？我认为，对城市的规划与建设要有相应的科学理念和评价标准。著名环境艺术专家理查德•多伯说，环境艺术“作为一种艺术，它比建筑艺术更巨大，比规划更广泛，比工程更富有感情。这是一种重实效的艺术，早已被传统瞩目的艺术。”我想，环境艺术是人与周围的人类居住环境相互作用的艺术。只有真正体现了环境艺术的场所性、关系性、对话性和生态性的作品，才是好的环境艺术作品。城市是一个巨大的环境艺术作品，必须提高它的环境质量和水平，才能够使其更加人性化和艺术化。
　　目前城市建设中的形式主义、铺张浪费与观念的落后有直接关系。人类经历了适应环境、利用环境、改造环境以致发展到污染破坏环境之后，随着人类文明程度的提高，才逐渐认识到要保护环境，恢复自然生态环境和部分历史人文环境。
　　人们的建筑价值观的演变大致经历了五个阶段：实用建筑学阶段、艺术建筑学阶段、机器建筑学阶段、空间建筑学阶段、环境建筑学阶段。本世纪，建筑价值观已开始进入生态建筑学阶段。人们的环境艺术观念形成和发展起来，许多城市把建设适合人类居住的城市，如建设生态城市、建设山水城市、园林城市等作为自己的建设目标。
　　我国环境艺术作为学科和行业，是自1985年起步的。十几年来，我国虽然有大量环境艺术的实践，但是环境艺术作为一个行业和学科，在我国尚没有公认的科学的行业标准、行业规范，更没有进行相应的学科理论建设。环境艺术处于尚未成熟状态。
　　由于城市公共环境艺术的特殊性，其主角是建筑，是城市空间，是构成建筑与城市空间的材料、结构骨架，是总体规划设计立意等。所以，规划师、建筑师在环境艺术设计中的主导作用格外重要。而现在有些重要的城市环境艺术项目，对规划师、建筑师的作用认识不够，未能发挥其应有的作用。
要提高城市规划建设的质量，必须从提高整体的环境艺术设计水平入手。一要有明确的环境艺术创作起点———重视调查研究，从“脚底板”开始体验和满足未来空间环境的主人的行为需要和心理需求；二要树立正确的环境艺术理念———这是实现“环境的艺术化”和“艺术的环境化”的过程，只有当环境与艺术的这种互动处于最佳状态时，方是成功的环境艺术作品；三要认清环境艺术的范畴和特点———它既包括城市公共环境的城市空间、道路、广场、桥梁、建筑物、建筑群、园林、雕塑、壁画、纪念碑、建筑小品，乃至橱窗、广告、栏杆、花池、台阶、路沿等人造景观，也包括天空、山脉、地形、水面、河流、树木、草地等自然景观，还包括属于城市公共环境中起作用但不是固定有形的东西，如人们的行为心理需求、习惯模式、人口构成特点、生产、生活、文化、交际要求等人文因素；四要有科学的环境艺术的评价标准与条件———环境艺术作品的评价涉及多种评价标准，目前迫切需要协调多种评价标准的分歧，建立一套综合的评价体系。
　　具有人性化和艺术化的环境艺术作品，不仅追求艺术的环境化，更追求环境的艺术化，即不但有“境意”，更有“意境”，同时，希望我们的城市建设者能听听城市生活者的心声。多尊重一些他们的意愿，如此才能使我们的城市环境达到“精神家园”的层次。