熊浩呈

职业：51驱汽车工作室总经理

年龄：32岁

车龄：16年

现在座驾：三菱、JEEP、丰田、富士等

初次见到熊浩呈，他的年轻与自信超乎我的意料。在聊天的过程中，只要谈到车，他自信的神态以及充满霸气的眼神让我倍受感染，与他聊天其乐无穷。

改装车永无止境

熊浩呈从20岁开始进入改装车行业，至今已12年了。他最早在香港工作，真正入行是在广东深圳，他最早把改装车理念带到深圳，创业初期愿意改装车的人很少，专业人士也很难请到，他需要身兼数职，工作一直很繁忙。

2004年他回到南昌继续做改装车行业，回到南昌不仅是因为南昌的汽车改装市场潜力，也可以多陪陪在南昌的家人。当时南昌还处于汽车改装的初始阶段，与其他沿海城市存在很大的差距，人们还只是注重汽车的实用性，而真正玩车的人还是相当的少。

他最满意的一次改装是2001年在深圳改装的一辆富士车，这辆车是他的朋友花了54万元在东莞定的，他们策划好买了回来改装的，48天后可以提货。在这48天里，他们一直处在憧憬与计划中，包括图纸的分析、打电话请教国外同行的朋友、开小组会讨论，当时的心情既兴奋又矛盾，有时希望48天短一点，可以尽快见到想象中的新车，同时也希望48天长一点，准备的时间可以更充分。48天后，他们如愿去东莞提新车，见到梦想中的新车激动不已，他们花了三个小时开回深圳，中途在虎门试新车的性能。因为之前都是通过网络与资料了解富士车的，亲身感受非常有震撼力。这个型号的富士车是当时中国的第一辆，对于这种车在日本、英国、美国的改装已经很成熟了，所以有很多东西可以借鉴，可是有很多地方也需要大刀阔斧地改，比如油品、空气质量等必须符合国家法规。

这辆富士车从购买到改装中间有一个多月他们在酝酿改装计划。当时遇到的最大问题就是万一有任何配件破损的话都需要从日本再购买。最终改装好这辆车共花费了5个多月。工程一完成，所有见到车又懂车的人都觉得它是个真正的宝贝，外观上很嚣张而且霸道，这也是他们做得最精彩的地方。后面半年的时间这辆车都在调试、下厂、找缺点，直到今天这辆车的性能都还是很棒的。

改装这辆车的所有费用已经高达140多万，加上原车费用，这辆改装富士车的价值已经超过了200万！当时有很多朋友非常惊讶，觉得他们这样做完全没有必要，有时他们细想也觉得超出了最初的预算，但是他们最终达成的共识还是：值得！这对所有爱好玩车、改装车的爱好者来说，这些过程都是需要用心去感受、去编写，是金钱置换不了的。在他看来，改装车是永远没有止境的，因为人的发掘潜力也是无限的。

我喜欢自然的味道

父母对熊浩呈玩车并不反对，兄弟姐妹也很支持他。他平时将兄弟姐妹的车改装，不收取费用，但是可以把他们的车当实验品。他经常开自己的切诺基改装车出门，因为这是他的车里面最不吸引别人眼球的，他本身也不希望太张扬。

朋友们都说他很怪，但他个人认为自己是个生活化的人，只有跟车联系起来时，他才会显得霸道十足。他喜欢做个有一定执行能力的领导，哪怕自己是错的，也希望对方能够拿出方案说服自己。他在生活上与自己的领域里有着自己的固执，但是在技术上他并不固执。没有想到他的偶像是政治明星俄罗斯总统普京，在他看来普京是个特别有斗志与智慧的人，这种类型的人值得自己去崇拜。2003年，在莫斯科红场他远远地看到普京在发表演讲，当时普京在他的脑海里就是个神，甚至能够清晰地想象出他的脸庞。

很多年前他就开车走遍了中国，包括新疆、西藏，异域风情为他的内心带来了不同的感受，现在去国外比较多，比如澳洲、日本等。平时他喜欢把学习与游玩分开，不喜欢混淆的感觉，凡事要做到尽兴，做到更好。

如果去大城市购物，他喜欢与一大帮朋友去，很享受血拼的感觉，真正做到释放自己。如果出外游玩山水，他喜欢独自去或者带上爱人同去，享受那份宁静。他经常挑一些别人不去的地方去游玩，他总能感受到一番别样的味道，很真实也很自然，有时开车经过田地的话，他喜欢停下车去田埂上走走，感受稻田的味道。

车现在已经是一种工具与生活的延伸，每次改装车，他都会在得知消息后的几个晚上躺在床上找灵感，很晚才能够入睡，甚至想到天亮，用脑子全部记下来。熊浩呈觉得体验是一种乐趣，改装也是一种乐趣。

车是我生命的四分之三

对于大多数人来说，F1赛事既是一种物质的展现，也是一种精神的享受，每次在上海的F1赛事他都会去看，当时开第一次新闻发布会，在现场他触摸到F1赛车，心情澎湃。以前有赛事他都会参加，但是现在工作太忙了，也没有时间参加。他印象最深刻的是一次在珠海由保时捷赞助的硬地式汽车耐力赛，当时要连续开8个小时，觉得很新鲜，当时他积极争取机会开三个小时车程，开的是911gt3。他本以为自己会开得很好，可是开了一个小时他就后悔了，正常差距在一小时一分钟左右，最多应该只相差三分钟，三个小时后他落后了第一名12分钟，他觉得自己与车手的差距很大，看上去就是个转圈的比赛，但是里面却有着深奥的学问，这给了他很大的教训与感触。他希望自己能够多听听别人的意见并尽量改变自己。

车现在在他心中的位置已经占有了四分之三，既是他的事业也是他的生活，全天24小时，其中有18个小时他是在与车接触，无论是开车、改车、想车，他在关注车，车虽然不能够跟他对话，但是融洽度却很高。

因为他的个性与改装车的风格不一样，有很多人大老远开车过来让他改装或者修理，使他的自信心受到了鼓舞。最让他难忘的是2005年一位军用版悍马H1的车主从吉林开车远道而来。当时这位车主的车爬坡出了点故障，在当地修不了，有人建议车主开车到香港去修，但是需要很多手续，也非常麻烦。不知道车主通过什么途径打听到他，车主先打电话过来向他咨询，他告诉车主自己以前拆检过这种车，但是并没有太大的把握排除故障。令他吃惊的是，5天后他接到车主的电话，车主已经把悍马车开来了，车主当天放下电话就出发来南昌了，开了四天半才到达南昌，车主这一趟包括加油费、过路费共花了一万三千元！这件事情让他觉得自己的使命感与责任感特重，经过几天时间的排查与修理，终于把车的故障排除了。

因为改装车改变了他今后的人生，因为改装车他享受到了别样的乐趣，因为改装车让他更接近内心真正的自信。在别人眼里，车会越来越多地成为人们的代步工具，但在熊浩呈眼里，车就是他的精彩舞台！