英雄城：曾经的光荣与迟暮

南昌，这座英雄城，打响了开创新中国的第一枪，被誉为军旗升起的地方，它还曾经是中国的工业重镇，在这里，诞生了新中国的第一架飞机、第一辆摩托车与第一辆轮式拖拉机。

时易世迁，伴随着改革开放的步伐，80年代始，南粤大地首先凭借着沿海地域优势与政策支持成长为中国发展最迅速、最有成效的地区；90年代初，“大上海”随着浦东的崛起再次站到了中国经济的最前沿；90年代末，东北的大连依靠旅游经济发展成为中国最美丽的城市……，一座座新城在中华大地上崛起，而怀有新中国荣光的南昌，却在全国发展一片大好的局势下，被远远抛开了，一度成为中国发展最缓慢的省会城市之一。这一切不由让人感叹：南昌，如一个迟暮英雄，被长江后浪淹没了。

新南昌梦：从“后花园”到“大南昌”

时光流转，中国告别了苦难与光荣并存的20世纪，高速冲入了充满期待与梦想的21世纪。随着改革开放的深入，中国经济的发展中心开始从沿海地区向中西部过渡，西部在沉寂多年后也发出了“大开发”的宣言，地处珠三角与长三角两大经济发展中心结合部的南昌终于开始觉醒，独有的地缘优势使南昌看到了迎头赶上的希望。

“将南昌建设成长三角经济区的后花园”，这是那个时期南昌提的最频繁的口号。的确，随着2001年江西新领导层确立“工业化、大开放”的主战略，以“三个基地和一个后花园”为具体路径，力图“实现在中部地区崛起”的目标，而南昌市就是江西省决策者们倾力打造的“后花园”。

“花园城市”的梦想将南昌唤醒，南昌人开始抛开固步自封的思想，重新审视这座城市的地位与价值，南昌城也一改往日的“懒、慢、乱”的节奏，开始变得风风火火起来。自2001年目标确定以来，2002年，南昌市GDP（国民生活总值）比上年增长了13.8%，2003年则增长了15.5%，2004年为16.5%，到了2005年，则涨到了16.8%，在2006年的第一季度，南昌市GDP保持了同比15.5%的高速增长率，南昌市无论是经济还是城市都已经发生了翻天覆地的变化，同时，更使南昌人开始越来越不满足于“后花园”的梦想。

事实上在江西省的决策者们确立集全省之力将南昌打造为“后花园”目标之时，南昌市的决策者们就提出了一个更为大胆、让人心潮澎湃的目标 -- “北看大连，南看深圳，中看南昌；做美南昌、做优南昌、做强南昌、做大南昌。”在当时南昌的现实条件下，如此超前的目标并没有引起人们的注意。如今，当南昌以平均每年15%的GDP增长率飞速发展之时，南昌的新梦想——“大南昌”开始从“后花园”的背后迈出，理直气壮的显现到世人面前。

南昌地产维新：再造南昌

历史上，中国只有两座城市曾被冠之以“大”的称谓：一是当年的十里洋场，今日中国经济的龙头“大上海”；一是“九省通衢”的中部工业重镇“大武汉”。广东省曾经构想“大广州”，却因为种种原因无疾而终。而作为尚处在工业化初期阶段的落后省份江西，敢于提出“大南昌”的目标，其勇气和决心自然让人有些惊讶。人们不仅要问：“大南昌”,能行吗？

一座城市变大变强变美，地产发展至关重要。城市规划依靠地产、城市布局依靠地产、城市建设依靠地产、交通完善依靠地产……地产，是一座城市的建设者与改造者。可以这样说：南昌突飞猛进的发展，是通过南昌地产的驱动而实现的。短短几年的时间，地产，重新塑造了一个新南昌。

与这座城市的发展一样，南昌地产起步较晚，在99年之前，南昌的建筑还停留在街道两旁稀落的商住楼与房改房的时代，这一年，南昌第一个真正花园小区“御锦城”的出现，宣告了地产再造南昌宏伟工程的开始。继湖坊镇的“御锦城”之后，“远东世纪花园”在桃苑区迅速的建立起来，而“千僖·颐和园”的出现，带来了全新的居住理念，南昌第一代“水景住宅”诞生了。2001年赣江西岸红谷滩新区的开发实现了城市版图西进的计划；2002年随着万科地产介入京东开发，宣告了全国性地产品牌开始进驻南昌；2003年青山湖版块的崛起将原本污浊的青山湖变得秀美清丽，使南昌的环境得到了进一步的改善，“花园城市”雏形初现；2004年对城市地标八一广场及周边老城区的改造使南昌城的象征变得更加雄伟，更加繁华；05、06年地产的全面开花使以往在规划图纸上的“大南昌”变的现实起来……

综观南昌的再造史，地产的贡献绝不仅限于建立了高楼大厦。几年前的南昌城区狭小而拥挤，过于密集的居住人群使城市扩张受到了极大的限制。南昌地产将密集的人群分散作为再造南昌的第一步，首先在旧城区的外围建立住宅小区，之后再将目光投向了赣江两岸、朝阳州、红谷滩、京东、象湖，城区规模快速扩展的同时发展了以往荒凉的外城,建立了良好的生活配套，完善了南昌的交通体系；城市中心密集人群的疏散使得旧城区的改造成为可能，八一广场扩建，城中版块大小楼盘的相继建立改造了以往南昌城市中心混乱落后的形象，变得繁华、便利，如今的八一广场，才能算城市真正的中心，最繁华的商业街、购物广场，最高档的公寓，最便利，四通八达的交通网络；城市中心的真正确立让它的影响力迅速辐射到周边区域，朝阳州版块、青山湖版块楼市的炙手可热又带动了这两个区域环境的改造，并使它们成为南昌城区自然环境最好的版块，并进一步完善了城市总体的交通体系，以青山湖版块为例：过去，城市公交只是贯穿南京东路主干道，无法深入到版块中心，更不用提版块交通环线，而如今随着青山湖版块地产的发展，人气的聚集使版块的环境、配套、交通迅速发展，同时完善了整个城市的体系。地产将中心城区扩大，并使其辐射范围越来越大，将过去相对落后的外围城区溶入中心城区，城市进入可持续发展的良好轨道。

如今的南昌，“大南昌”规划已经成型：一江两岸，齐头并进；中心城区八大版块：城中心版块、京东版块、象湖版块、朝阳州版块、城南版块、红谷滩版块、红角州版块、青山湖版块相互烘托；外围四大组团：莲塘、昌东、湾里、新建组团各有侧重。城市环境进一步得到发展：处处有绿化，有树木，空气质量也在全国名列前茅，成为中部地区天空最蓝的城市；城市配套进一步齐全，沃尔玛购物广场、天虹商场等一批国际国内知名服务品牌与随处可见的超级市场以及24小时便利店改变了南昌人的生活；交通体系开始完善，南京路、北京路、解放路、青山路、井冈山大道、洪都大道等主干道的畅通以及顺外、彭家桥、司马庙、坛子口等立交桥的四通八达使南昌的出行变得空前便利……,一切的一切，南昌地产，短短的7年时间再造了一个“新南昌”。

新南昌人：热爱南昌，热爱生活。

南昌地产对南昌的再造经历了一个“向外分散--向里集中--向外扩散”的过程。而南昌人在这一变迁中，也发生了极大的改变。

何为“新南昌人”？他或许要有在大城市生活奋斗的经历；他或许已拥有丰厚的资产；他或许……这些，都不是核心条件，“新南昌人”代表了一个新阶层,最重要的是要热爱南昌，并且在享受新南昌给生活带来改善的同时，愿意担负起为南昌贡献的责任。

生于南昌的齐先生，94年，26岁的他到上海发展，2002年，回到南昌创业。

这是一个说话不多但谈吐掷地有声的中年人。谈到在94年选择到外地发展的原因，他说了四个字,“怒其不争。”这是一个有着强烈发展欲望的南昌人，在那个时代，缓慢的南昌城远不是他希望的环境，“当时的环境下，人只会越来越懒。”他说。而从2001年起，南昌开始了飞速的发展，“当时，我情愿丢掉在上海艰难创下的基业，回到南昌。看到故乡腾飞的希望，我是一定要回来为它做事的。”事实证明他没有选错。南昌飞速的发展带来了无数的机会，而他，在实现了为故乡做点事情的愿望的同时也实现了自己的价值。现在的他，已经习惯了早晨开车到孺子路喝茶，中午到北京路的“一觉”吃饭，晚上去广场放风筝的生活，在享受新南昌给自己生活带来改变的同时，他仍然在为这座城市贡献力量。

曹先生不是土生土长的南昌人，从最初的漠然到现在的热爱，南昌的发展改变了一个外来人对南昌的态度，并使其成为了这座城市中坚力量的一份子。

97年刚刚来到南昌时，曹先生一度有些失望，那时的南昌，没有一栋像样的楼房，没有一条能逛的街，甚至没有一个可去的商店……“要不是公司老总一再挽留，我那时已经离开了。”他最终留了下来，作为亲历南昌变迁的外地人，在为这座城市的发展留下了无数汗水之后，南昌的“努力”与“争气”也使他对这座城市有了感情。“这里是我的第二故乡，已经有很深厚的感情了。”他说道。这个南昌的建设者之一，如今也在时刻感受着“新南昌”给自己带来的变化。“现在还只是开始，以后的南昌会更好。”如果不是因为事先已经了解，我真正要把他当作一个土生土长的南昌人了。

    写下这篇文章之后，我走到玻璃落地窗前，眼前是宽阔的八一广场和周围一栋栋崛起的商业楼，远处赣江对岸林立的高楼依稀烘托出一个拔地而起的中央商业区。南昌发展的雄心给了地产发展的机会，而南昌地产，也倾力再造了一座新南昌。“后花园”的梦想还在脑海中营绕，“大南昌”的目标已经在胸中澎湃，南昌发展的速度让人吃惊，7年时间已经由一座平淡乏味的城市转变为中部举足轻重的区域经济中心。但是我们同时也要看到，南昌底子薄、起步晚，离“花园城市”的目标尚有距离，而“大南昌”，还需要相当长时间才能建成，由此也希望在这个城市中的每一个人能将“大南昌”的梦刻在自己心中，加快步伐，向前奔跑，衷心祝福南昌的明天越来越好。