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大江城市生活周刊

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2006.12下半月千里之行,始于足下

『 更新时间:2007-1-4 』『 字体:变小 变大 』『 作者:陈键 | 来源:本站原创 』

生活在这座城市,每天的行色匆匆中,我们恐怕很少有时间,去仔细看看脚下的路,去细细思考脚下的路,更不会去思量:一条路与一座城市的存在与兴衰。

从茶马古道到丝绸之路,或使城市繁华,或使城市萧条。历史告诉我们,一条道路,可以改变一座城市的命运。

古城成都,历来发展重心在城南。2005年,一条光华大道全线贯通,成都城西部被整体激活,从而在当地引发了“城西城南的双雄会”。闲适的成都人,从此不再独唱“城南旧事”。

老城南宁,因为有了环城高速公路,市区交通压力大减,城郊点地成金,城市焕然一新,成为一条道路改变一座城市的典范。

一条道路可以改变一座城市的气质。

南海边的珠海,一座建市只有20多年的城市,因为修了一条情侣路,依山势而傍海浪,景色秀丽而温馨,夕阳西下,华灯初上,凭栏听涛,低语相拥,整座城市因此弥漫着浪漫之气,声名远播。

一座城市的文明,不仅在于城市的历史文化和卫生状况,也在于城市的交通状况。可以说,由道路扩建改造带动的区域经济乃至城市经济的发展是显而易见的。对于一座城市、一个区域来说,道路是基本的,交通是重要的,只有二者相匹配,城市才具备了可持续发展的可能性。

 

  我们如此专注于一条城市道路,不是无病呻吟,更不是矫情,而是源自城市主流媒体对这座城市的关注与责任。

 

  用前瞻的目光打量南昌,我们需要解答这些问题。



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